Rappels permanents
Créés pour les Jeux de 1948, l'Olympic Way et l'Olympic Roll of Honour sont toujours en place aujourd'hui dans le nouveau stade de Wembley.
La promenade sur l'Olympic Way, également connue (à tort) sous le nom de Wembley Way, fait partie intégrante de l'expérience des jours de match au stade de Wembley, ajoutant une ambiance solennelle qui précède souvent les grandes finales de Coupes de football et les matches internationaux. D'une longueur de 805 mètres, cette voie conduit les supporteurs par milliers de la station de métro de Wembley Park jusqu'aux nouvelles marches olympiques, qui mènent aux portes du stade.
L'Olympic Way a subi des transformations ces dernières années. Quarante-huit arbres ont également été plantés par paires le long de cette voie, repavée et élargie de 50 %. Ils représentent les zones tempérées du monde et sont un hommage aux Jeux Olympiques de 1948, tout comme les 48 marches olympiques.
Cette artère emblématique a été construite dans le cadre de la rénovation de l'Empire Stadium en vue des Jeux de Londres 1948, et a été conçue pour en améliorer l'accès depuis la station de métro. Construite avec l'aide de prisonniers de guerre allemands en raison d'une grave pénurie de main-d'œuvre, elle a été inaugurée le 6 juillet 1948, soit trois semaines avant le début des Jeux. L'Olympic Way a servi de cadre aux étapes finales du relais de la flamme olympique et du marathon, deux événements qui ont contribué à faire la renommée mondiale de cette voie d'accès au stade.
Elle a été rénovée dans les années 1970, lorsque des rampes ont été construites de part et d'autre pour permettre aux supporteurs d'accéder à un parvis surélevé devant le stade. Lorsque l'ancien stade de Wembley a été démoli en 2003 et qu'un nouveau stade a été érigé à sa place, l'Olympic Way a conservé son statut de principale voie d'accès au site pour les spectateurs.
Toujours en place, l'Olympic Roll of Honour comprend deux grandes plaques composées de carreaux émaillés énumérant les médaillés d'or des Jeux Olympiques de 1948. Mesurant 3,11 m de haut et 1,95 m de large, et pesant 12 tonnes chacune, les plaques étaient à l'origine fixées dans les murs de part et d'autre du Royal Tunnel, mais elles ont été retirées et gardées en lieu sûr lors de la démolition du stade. Elles ont fait leur retour à Wembley à temps pour les Jeux Olympiques de 2012. Pour des raisons de garantie, les plaques n'ont pas pu être réinstallées à l'intérieur du stade. Elles se trouvent désormais dans un espace d'exposition spécialement conçu à cet effet sur le parvis.