Amélioration du réseau routier
Les travaux routiers facilités par l'organisation des Jeux Olympiques d'hiver de Salt Lake City 2002 ont permis d'améliorer l'accès à différents sites par la suite.
L'amélioration de l'accès à plusieurs sites olympiques était une véritable gageure. Par exemple, la station de ski de Snowbasin – une petite station de ski isolée située à environ 80 km au nord de Salt Lake City – devait accueillir l'une des épreuves olympiques les plus populaires : la descente en ski alpin. L'accès à Snowbasin se limitait à une route de montagne sinueuse à deux voies. Cela posait un problème majeur pour les athlètes, les spectateurs, les officiels, les médias et les volontaires. Il a été décidé de construire une deuxième route, d'environ 7,3 km de long, laquelle servirait de principale voie d'accès au site.
À Kimball Junction, la porte d'entrée des zones du parc olympique de l'Utah, de Park City et de Deer Valley, un nouvel échangeur urbain a été construit. Celui-ci a été conçu pour permettre à un plus grand nombre de véhicules d'emprunter des voies d'accès et de sorties plus larges.
Huit projets d'amélioration autoroutière, y compris certaines grandes voies de circulation, ont été réalisés par le département américain des Transports.